Theo đơn vị này, phần mềm ngoài việc giúp cho học viên làm quen trực quan và sinh động với các tình huống giao thông phức tạp, còn có thể ngăn tiêu cực trong thi cử.

3 tỷ đồng cho một phần mềm

Theo thống kê từ TCĐB, hiện cả nước có 343 cơ sở đào tạo lái xe ôtô, có 141 Trung tâm sát hạch lái xe ôtô, gồm 51 trung tâm loại 1 (sát hạch lái xe từ hạng A1 đến các hạng F) và 90 trung tâm loại 2 (sát hạch lái xe từ hạng A1 đến hạng C); có 19.714 giáo viên dạy lái xe; có 15.406 xe tập lái các hạng đảm bảo các điều kiện theo quy định để đào tạo cùng lúc với lưu lượng khoảng 180.000 học viên.

Lãnh đạo TCĐB cho hay, nhằm không ngừng nâng cao chất lượng trong công tác đào tạo, sát hạch để cấp giấy phép lái xe, đồng thời giúp người học lái xe vận dụng các kiến thức lý thuyết đã học vào thực tế, nhanh chóng hình thành kỹ năng lái xe an toàn, hiệu quả, thì việc nghiên cứu, xây dựng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông áp dụng trong đào tạo và sát hạch lái xe, vô cùng cần thiết và có ý nghĩa thực tiễn cao.

Sẽ đưa phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông hay gặp vào trong thi sát hạch cấp GPLX. Ảnh minh hoa

Phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông bao gồm các tình huống giao thông phức tạp như lái xe trên đường phố đông người, đường cắt ngang, đường giao cắt với đường sắt, đường cao tốc, chỗ dừng đèn đỏ, qua phà đường giao cắt lập thể, đường đèo dốc, sương mù, mưa to, trơn trượt. Nội dung các tình huống được minh hoạ trực quan thông qua các đoạn phim ngắn được dàn dựng, quay phim thực tế hoặc mô phỏng, tái hiện bằng đồ hoạ 3D.

Phần mềm được xây dựng và cài đặt trên hệ thống máy tính sẽ hiển thị tình huống học viên, đồng thời đưa ra các yêu cầu đòi hỏi người học phải áp dụng các kiến thức về pháp luật giao thông, kỹ năng lái xe cơ bản để trả lời trong một thời gian nhất định. Quá trình sát hạch, phần mềm sẽ được cài đặt trên hệ thống máy tính của các trung tâm sát hạch lái xe; phần mềm sẽ lấy ngẫu nhiên có cấu trúc các tình huống giao thông để học viên trả lời; nếu đạt học viên sẽ tiếp tục được dự sát hạch trong hình và sát hạch trên đường giao thông công cộng.

Như vậy, nội dung sát hạch mới để cấp giấy phép lái xe gồm: Sát hạch lý thuyết; sát hạch bằng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông trên hệ thống máy tính; sát hạch thực hành lái xe trong hình; và sát hạch thực hành lái xe trên đường giao thông công cộng; đạt cả 4 nội dung này, học viên sẽ được cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ.

Trước mục tiêu trên, TCĐB Việt Nam đã trình lên Bộ GTVT xin làm chủ đầu tư Dự án “xây dựng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để sát hạch, cấp giấy phép lái xe ôtô” với tổng số tiền khoảng 3 tỷ đồng và dự kiến triển khai trong năm 2021. TCĐB Việt Nam cũng đánh gíá phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông được cài đặt trên máy chủ  và các máy tính tại trung tâm đào tạo và trung tâm sát hạch đảm bảo việc quản lý, giám sát tập trung, tránh tiêu cực trong quá trình thi.

Nội dung phần mềm sẽ được thiết kế, xây dựng 100 tình huống giao thông phức tạp, tình huống tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông. Thiết kế, dựng tình huống giao thông để quay 30 video thực tế các tình huống giao thông hoặc các vị trí, điểm đen dễ xảy ra tai nạn giao thông. Thiết kế, xây dựng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để sát hạch, cấp giấy phép lái xe ôtô. Tổ chức đào tạo, tập huấn sử dụng phần mềm cho các Sở GTVT, các cơ sở đào tạo lái xe và các trung tâm sát hạch lái xe trên toàn quốc để tổ chức sát hạch cấp giấy phép lái xe theo quy định.

Lùi thời gian học và thi đào tạo lái xe bằng phần mềm mô phỏng

Là đơn vị chịu trách nhiệm xây dựng phần mềm mô phỏng tình huống giao thông, ông Lương Duyên Thống, Vụ trưởng Vụ Phương tiện và Người lái (TCĐB) cho hay: Theo Thông tư 38/2019 về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe của Bộ GTVT, việc sát hạch bằng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông sẽ được áp dụng từ 1/5/2021.

Tuy nhiên, Bộ  GTVT mới ban hành Thông tư thay đổi lộ trình, cho phép lùi thời hạn thực hiện học và sát hạch trên phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông. Cụ thể, thay vì triển khai đào tạo bằng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông từ ngày 1/1/2021 như quy định cũ, thời điểm chính thức các cơ sở đào tạo sử dụng phần mềm này để đào tạo lái xe ôtô sẽ bắt đầu từ ngày 31/12/2021.

Các trung tâm sát hạch lái xe sử dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để sát hạch lái xe được lùi đến ngày 1/6/2022, thay vì từ ngày 1/5/2021 như trước đây. Tuy nhiên, vị Vụ trưởng Vụ Phương tiện và Người lái cũng cho rằng, việc trang bị thiết bị mô phỏng để đào tạo lái xe là điều kiện kinh doanh bắt buộc đối với các cơ sở đào tạo lái xe nhằm đổi mớ công tác sát hạch lý thuyết và thực hành, góp phần nâng cao chất lượng chương trình dạy học. Nếu trung tâm nào không trang bị sẽ không được phép đào tạo lái xe ôtô.

Nguồn: báo CAND